|
Запчасти для АКПП: Rolls-Royce Phantom
Rolls-Royce Phantom
- роскошный седан,
выпускаемый
британской компанией
Rolls-Royce Motor Cars Ltd
с 1925
года. Эта модель была создана в начале XX века и с тех пор стала символом роскоши и богатства.
История Rolls-Royce Phantom начинается в 1925 году, когда компания Rolls-Royce
выпустила первую модель Phantom I. Эта машина была создана для самых богатых и влиятельных людей того времени, и она была действительно уникальной.
В 1929 году был выпущен Rolls-Royce Phantom II, который стал еще более совершенным и роскошным. Эта модель была оснащена новым 8-цилиндровым двигателем объемом 7,7 литра, который развивал мощность в 120 лошадиных сил. Это позволяло автомобилю разгоняться до 140 км/ч.
В 1936 году компания Rolls-Royce выпустила новую модель –
Phantom III. Эта машина была еще более роскошной и комфортабельной, чем ее предшественники. Она была оснащена новым 12-цилиндровым двигателем объемом 7,3 литра, который развивал мощность в 160 лошадиных сил. Это позволяло автомобилю разгоняться до 160 км/ч.
В 1950 году был выпущен Rolls-Royce Phantom IV, который стал первым автомобилем компании, созданным специально для королевской семьи Великобритании. Эта модель была оснащена новым 8-цилиндровым двигателем объемом 5,7 литра, который развивал мощность в 160 лошадиных сил.
В 2003 году компания Rolls-Royce выпустила
абсолютно новую модель – Phantom. Эта машина стала еще более совершенной и комфортабельной, чем ее предшественники. Она была оснащена новым 12-цилиндровым двигателем объемом 6,75 литра, который
работал совместно с автоматической
коробкой передач (АКПП).
Сегодня Rolls-Royce Phantom – это один из самых престижных и роскошных автомобилей в мире. Он используется как для перевозки VIP-персон, так и для повседневной езды.
Каждый автомобиль
Rolls-Royce Phantom создается
вручную из высококачественных материалов, что делает его действительно
уникальным, но даже у такого автомобиля есть
конкуренты, к которым можно отнести:
Bentley Mulsanne,
BMW 760i,
Mercedes-Benz Maybach S580
и т.д.
|
