Запчасти для АКПП: BMW 5-Series

BMW 5 серия

Первое поколение BMW 5-й серии пошло в серийное производство в 1973 году и получило заводской индекс кузова BMW Е12. Автомобиль представлял собой седан среднего класса, отличителной чертой данного поколения был большой запас прочности и надежности. Изначально на "пятерку" устанавливали только четырехцилиндровые двигатели 2.0 л.(М10), позже в линейку моторов добавили шестицилиндровый 2.5 л.

В 1981 году выходит в свет второе поколение 5-й серии получившее новый индекс Е28.

BMW 5 series - серьезно обновили как внешне так и внутренне: конструкция кузова претерпела серьезные изменения, в отделке стало меньше хромированных деталей. Уже в те годы немецкие конструкторы думали о снижении общего веса автомобиля, поэтому BMW E28 по сравнению с E12 стал легче от 60 до 90 кг.

Самые интересная модификации BMW E28 появились в 1985 году в лице модели M535i , которая получила двигатель от БМВ 6 - 7 серий, спортивную подвеску BMW Motorsport и сиденья Recaro, а также модель M5, полностью выпускавшейся отделением BMW Motorsport и получившей ещё более спортивный двигатель S38 с двумя распредвалами, мощностью 286 л.с., и модифицированную тормозную систему.

В 1989 году началось производство седанов BMW E34 5-й серии нового поколения. Автомобили BMW E34 стали очень престижными, настоящим символом 90-х годов. Агрессивные формы кузова продолжили традиции дизайна, заложенные BMW при создании BMW E30 3-й серии.

BMW E34 по качеству сборки и комфорту вполне можно поставить на одну ступень с BMW 7-й серии. Для BMW E34 предлагался очень широкий диапазон бензиновых и дизельных силовых агрегатов от BMW 518i до BMW 540i и BMW M5. И все же к самому быстрому автомобилю в кузове Е34 можно отнести – Alpina B10 Bi-turbo, которая выпускалась на базе BMW 535i с двигателем M30B34. С этим двигателем автомобиль можно разогнать свыше 290 км/ч, а разгон до 100 км/ч - 5,6 с. Но таких машин было выпущено всего 507 штук.

В 1995 году запускается в серию уже четвертое, поколение BMW 5 серии - кузов которого получает индекс ЕЗ9. Агрессивный стиль BMW ЕЗ9 пришелся по вкусу новым покупателям 5-й серии. Кузов стал длиннее - на 55мм, выше на 23мм и шире на 49мм. Кузов стал значительно жестче, что позволило улучшить не только безопасность, но и управляемость. Кстати BMW 540i Touring завоевал титул самого скоростного серийного универсала планеты.

Осенью 2000 года состоялся рейстайлинг BMW E39, а через три года на конвейере его сменяет следующие поколение БМВ 5-серии - E60 седан и E61 универсал.

BMW в кузове E60 и E61 - получил дизайн от Криса Бэнгла. Передняя часть кузова полностью изготовлена из алюминиевых сплавов. Столь необычное решение продиктовано стремлением обеспечить идеальную развесовку по осям.

В 2010 году выходит ещё одно поколение BMW 5-серии получившее индекс кузова F10 для седана и F11 для универсала.

Годом ранее вышла ещё одна не обычная модель - BMW 5-series Gran Turismo. BMW 5-й серии Gran Turismo выглядит массивно и солидно, в облике которого можно безошибочно распознать автомобиль выпущенный компаний BMW. Двигатели комплектуются новейшей 8-скоростной автоматической коробкой передач компании ZF. По ходовым характеристикам и комфорту автомобиль очень схож с BMW 7 - серии.

BMW E12

1975-83

3 - АКПП

 Задний

1.8 / 2.0 / 2.5

2.8 / 3.0

ZF3HP22

Dexron III

BMW E28

1987-93

4 - АКПП

 Задний

1.8 / 2.0 / 2.4

 2.5 / 2.8 / 3.0

3.3 / 3.5

ZF4HP22

Dexron III

BMW E34

1990-00

5 - АКПП

 Задний

2.0 / 2.5 / 2.8

3.0

ZF5HP18

Dexron III или
LT71141

1990-99

4 - АКПП

 Задний

2.5 / 2.8

GM 4L30E

Dexron III или
LT71141

5 - АКПП

 Задний

ZF5HP30

LT 71141

BMW E39

1995-04

5 - АКПП

 Задний

2.0 / 2.2 / 2.5

3.5 / 4.4

ZF5HP24

LT 71141

2000-07

5 - АКПП

 Задний

 2.5 / 2.8 / 3.0

GM 5L40E

83 22 9 407 807

83 22 0 397 114

1998-06

5 - АКПП

 Задний

2.0 / 2.2 / 2.5

3.0

ZF5HP19

LT 71141

2000-04

5 - АКПП

 Задний

RE5R01

BMW E60 / E61

2004-08

6 - АКПП

 Задний

Полный

2.0 / 2.2 / 2.5

3.0

ZF6HP19

83 22 0 142 516
83 22 0 144 137

2006-10

6 - АКПП

 Задний

Полный

2.5 / 3.0

GM 6L45

83 22 0 397 114

2003-10

6 - АКПП

 Задний

Полный

2.5 / 3.0 / 4.0

4.4 / 4.8

ZF6HP26

83 22 0 142 516
83 22 0 144 137

2006-10

6 - АКПП

 Задний

Полный

3.0 /4.0 / 4.8

ZF6HP28

83 22 0 142 516
83 22 0 144 137

2006-10

6 - АКПП

 Задний

Полный

2.0 / 2.5 / 3.0

ZF6HP21

83 22 0 142 516
83 22 0 144 137

2009-12

7 - Робот

 Задний

Полный

4.4

7DCI600

BMW F10 / F11

2011-12

8 - АКПП

 Задний

Полный

2.0 / 3.0

ZF8HP45

83 22 2 152 426

2011-12

8 - АКПП

 Задний

Полный

2.0 / 2.5 / 3.0

4.4

ZF8HP70

83 22 2 152 426

BMW F07

2011-12

8 - АКПП

 Задний

Полный

ZF8HP45

83 22 2 152 426

2011-12

8 - АКПП

 Задний

Полный

ZF8HP70

83 22 2 152 426