Запчасти для АКПП: Infiniti M
 

Infiniti M - впервые появился в далеком 1989 году. Первые автомобили были представлены в кузове купе и кабриолет. На сегодняшний момент насчитывается четыре поколения модели.

 Первое поколение выпускалось только в кузове купе и получило индекс M30. Модель была одной из первых выпускаемых под брендом Infiniti. Под капотом Infiniti M30 устанавливался бензиновый двигатель V6 объемом 3.0 литра, который работал в паре с 4-ступенчатой автоматической коробкой передач (АКПП). Автомобиль оснащался только задним приводом.

В 1991 году поступает в продажу Infiniti M30 в кузове кабриолет.

В 1992 году из-за низкого спроса на автомобиль, компания Инфинити приняла решение о прекращении выпуска модели М30, а индекс "M" пропал из линейки выпускаемых автомобилей более чем на 10 лет.

В 2002 году было запущено в серийное производство второе поколение модели, которое в корне отличалась от своего предшественника и получило индекс M45. Автомобиль выпускался только в кузове седан, длина его составляла около 5 метров. Под капотом Infiniti M45 устанавливался бензиновый двигатель V8 объемом 4.5 литра, который работал в паре с 5-ступенчатой автоматической коробкой передач (АКПП). Автомобиль оснащался только задним приводом. Выпускался седан до 2004 года и выпускался исключительно для рынка США.

Третье поколение Infiniti M было выпущено в 2005 году. Это был абсолютно новый седан, построенный на одной платформе с моделью для японского рынка Nissan Fuga. Автомобиль выпускался в двух модификациях: M35 с бензиновым двигателем V6 с объемом 3.5 литра, а также более мощная версия M45 с бензиновым двигателем V8 с объемом 4.5 литра, все силовые агрегаты работали в паре с 5-ступенчатой автоматической коробкой передач (АКПП). При заказе автомобиля покупатель мог выбрать привод: он мог быть только задним или полным. Полноприводные версии имели индексы M35x и M45x.

В 2008 году был произведен рестайлинг и модернизация модели, мощность двигателя 3.5 была увеличена до 303 л.с., не полноприводные версии получили новую 7-ступенчатую автоматическую коробку передач (АКПП), а для полноприводных версий  автомат остался прежним 5-ступенчатым.

В 2010 году начинается производство четвертого поколения Infiniti M автомобиль получил новую внешность и более современные агрегаты. Под капотом Инфинити М устанавливались различные бензиновые и дизельные двигатели объемом от 2.5 до 5.6 литра, которые работали в паре с автоматической коробкой передач (АКПП).

В 2013 году авто получил новое название Infiniti Q70, цифры в котором больше не обозначали объем двигателя автомобиля.

  Infiniti M

89 - 92

4-АКПП

Задний

3.0

JR402E

Dexron III

  Infiniti M

02 - 04

5-АКПП

Задний

4.5

JR507E

MATIC J

  Infiniti M

05 - 09

5-АКПП

Задний

Полный

3.5 / 4.5

JR507E

MATIC J

  Infiniti M

10 - 13

7-АКПП

Задний

Полный

2.5 / 3.0 / 3.5

3.7 / 4.5 / 5.6

JR710E

MATIC S

Эту страницу можно найти по этим запросам: Запчасти для АКПП к Infiniti M / Инфинити М акпп Купе седан Y34 Y50 Y51 Infiniti M30 M35 M45 M35x M45x M37 M37x M25 M50 M30d M56 M30 M30 М35 М45 М35x М45x М37 М37x М25 М50 М30d М56 М30 2.5 3.0 3.0d 3.5 3.7 4.5 5.6 M35s M45s M37s M25s M56s JR507E JR710E JR711E RE5R05A RE7R01A RE7R01B JR507 JR710 JR711 RE5R05 RE7R01 бензин турбодизель дизель ; Dexron 3 Dexron III ; декстрон 3 2 Dexron VI декстрон 6; RAVENOL ATF Matic Fluid Type D KLE22-00020 KLE22-00002 KLE22-00004 KE908-99931 999MP-AA100P KLE2200020 KLE2200002 KLE2200004 KE90899931 999MPAA100P ATF MATIC D ; RAVENOL ATF J2/S Fluid KE908-99932 KLE2300002 999MP-MTJ00P 999MP-MTS00P KLE24-00002 KE90899932 KLE2300002 999MPMTJ00P 999MPMTS00P KLE2400002 ATF MATIC J ATF MATIC S; ремонт акпп масло фильтр прокладка ремкомплект фрикционы соленоид лента диски поршень втулка АКПП поддон клапан бублик гидротрансформатор барабан муфта насос планетарка планетарный механизм ремонт сальник сервисный комплект блок соленоидов оверол комплект фрикционнов сцеление ремень цепь конус вал вариатор АКПП